三元催化器与氧传感器哪个容易坏?

氧传感器比三元催化器更容易坏。氧传感器工作环境恶劣，长期暴露在高温废气中，积碳和污染物容易导致失效，一般3-5年就需要更换。三元催化器虽然也处于高温环境，但结构更坚固，寿命通常可达8-10年，除非遇到燃油品质差或发动机故障才会提前损坏。

对比

氧传感器：这个小部件位于排气管路，负责检测废气中的氧含量，控制空燃比。它像汽车的“鼻子”，但频繁接触高温和有害气体，容易积碳中毒或老化。保养不好时，可能1-2年就失灵，导致油耗增加、尾气超标。更换成本不高，但损坏频率高，属于易损件。

三元催化器：这个装置像“净化器”，将有害气体转化为无害物质。它内部是蜂窝状结构，耐高温耐腐蚀，正常使用下很耐用。但若发动机长时间工作异常（如混合气过浓），或加了劣质燃油，催化剂可能堵塞或中毒，导致失效。虽然维修成本高，但损坏概率远低于氧传感器。