汽车的供油方式是直喷好还是多点电喷好?

直喷和多点电喷各有优劣，直喷燃油效率更高，动力输出更直接，但积碳问题较明显；多点电喷技术成熟，维护成本低，但油耗略高。选择哪种需结合用车习惯和预算。

对比

直喷技术：燃油直接喷入气缸，压力高雾化好，燃烧更充分，每公里能省油1-2升。动力响应快，加速时推背感强。但长期低速行驶易积碳，保养周期短，每1万公里需清洗喷油嘴，维修成本比多点电喷高约500元。

多点电喷：燃油喷入进气歧管，混合气均匀，积碳少，保养周期长达2万公里。发动机工作平顺，噪音小。但雾化效果稍差，市区拥堵路况油耗比直喷多0.5-1升，高速时动力输出略逊一筹。