五菱荣光新卡1.8电喷还是缸内直喷?

五菱荣光新卡1.8L发动机采用电喷技术，结构简单、维护成本低，适合日常拉货或短途运输，燃油经济性一般。

对比

五菱荣光新卡1.8电喷：采用进气道喷射，喷油嘴位于进气歧管，雾化效果稍差，但技术成熟，故障率低，维修方便，配件便宜。油耗表现中等，每公里油费约0.6元，适合预算有限、注重实用性的用户。

五菱荣光新卡1.8缸内直喷：燃油直接喷入气缸，雾化更充分，燃烧效率更高，动力提升约10%，油耗降低约15%。但技术复杂，积碳风险较高，维修成本高，喷油嘴堵塞或损坏时维修费用可达上千元。适合追求动力和燃油经济性的用户。