独立悬挂和非独立悬挂到底哪个好?

独立悬挂和非悬挂各有优势，选择哪种取决于车辆用途和驾驶需求。独立悬挂提供更好的操控性和舒适性，适合城市驾驶；非独立悬挂结构简单、成本低，适合载重和越野。

对比

独立悬挂：车轮单独连接车身，颠簸时不会互相影响，过弯更稳定，乘坐舒适度高。维修成本较高，结构复杂，占用车内空间。常见于家用轿车和SUV。

非独立悬挂：车轮通过车轴相连，一侧颠簸会波及另一侧，操控性稍差，但承载能力强，耐用性好。维护简单，价格低廉。多见于货车和硬派越野车。