摩托车前轮气多点还是后轮气多点?

摩托车后轮气压一般比前轮高。后轮承受更多重量和动力输出，需要更高气压来支撑车身并提供抓地力。前轮主要转向，气压稍低有助于操控灵活性。

对比

后轮：气压通常在2.2-2.5巴之间。后轮负责驱动和承载大部分重量，高气压能减少轮胎变形，提升加速效率，防止高速行驶时轮胎过热。同时，高气压还能降低滚动阻力，节省燃油。

前轮：气压一般在1.8-2.0巴之间。前轮需要更灵活的转向性能，稍低的气压能让轮胎更好地贴合路面，增强过弯时的稳定性。低气压还能缓冲路面颠簸，提升骑行舒适性。