时间:01-18人气:13作者:信里听风声
安装汽车蓄电池时,应先连接正极,再连接负极。这样可以避免短路风险,因为车身金属部分通常与负极相连,先接负极容易导致工具或车身意外接触正极引发火花。
对比
先装正极:操作时先连接正极接线柱,再接负极。优点是减少短路风险,因为负极搭铁设计能分散意外电流。缺点是若操作不当,正极接线时可能因金属工具碰触车身产生火花,存在安全隐患。
先装负极:先连接负极接线柱,再接正极。优点是操作直观,负极接地后车身形成回路。缺点是若此时正极裸露,金属工具接触可能直接短路,引发电池爆裂或设备损坏风险更高。
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