时间:01-18人气:28作者:紷紷豬
摩托车下坡时,建议挂挡利用发动机牵引力辅助减速,避免长时间踩刹车导致过热失效。
对比
挂挡:利用发动机压缩制动,减少刹车系统负担。下坡时保持低档位,让发动机转速与车速匹配,既能平稳减速又能保护刹车片。档位越低,制动效果越明显,特别适合长距离陡坡。
踩刹车:直接通过刹车片摩擦减速,反应快但易导致过热。连续使用会使刹车温度升高,降低制动效率,严重时甚至失效。短距离缓坡可用,但长陡坡需频繁点刹,增加操作难度。
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