自动挡刹车和油门用一只脚还是两只脚?

自动挡汽车刹车和油门应该用一只脚控制。两只脚操作容易同时踩下，导致车辆突然减速或熄火，增加驾驶风险。一只脚操作更符合人体工学，反应更快，也更容易掌握力度。

对比

一只脚操作：驾驶者右脚负责油门和刹车，通过脚跟为支点左右切换。这种方式动作连贯，紧急情况时能更快踩下刹车。长期驾驶后，肌肉会形成记忆，减少误操作概率。数据显示，90%以上的专业驾驶培训都采用单脚控制法。

两只脚操作：左脚专门控制刹车，右脚负责油门。新手可能觉得分工明确，但实际驾驶中容易混淆。比如急刹车时可能误踩油门，造成事故。汽车设计时油门和刹车踏板距离较近，就是为了方便单脚操作。