城际铁路和地铁哪个造价高一点?

城际铁路造价高于地铁。城际铁路连接不同城市，线路长、速度高，需穿越复杂地形，建设成本自然更高。地铁主要在城市内部运行，线路短、速度低，建设环境相对简单，造价较低。

对比

城际铁路：一条城际铁路线路长度常达几十甚至上百公里，需要建设高架桥、隧道等大型工程，每公里造价可达数亿元。列车运行速度快，对轨道、信号系统要求高，还需配套建设车站、检修设施等，总投资巨大。例如，某条200公里的城际铁路，总造价可能超过800亿元。

地铁：地铁线路长度一般在几十公里内，多在城市地下或地面铺设，施工难度相对较低。每公里造价约2至5亿元，远低于城际铁路。车站规模较小，配套设施简单，一条50公里的地铁线路，总造价通常在200亿元以下。