柴油发动机正时链条好还是齿轮好?

柴油发动机的正时链条和齿轮各有优劣。链条耐用性强，适合高转速，但可能随时间拉伸；齿轮精度高，维护周期长，但成本高且噪音大。选择需根据使用场景和预算决定。

对比

正时链条：链条采用金属材质，抗拉强度高，能承受长时间高强度工作，适合重载柴油车。它结构紧凑，安装空间小，但使用5万公里后可能出现伸长，需定期检查张紧器。更换成本约2000元，维修相对简单。

正时齿轮：齿轮啮合精度高，传动误差小，能保证发动机长期稳定运行，寿命可达20万公里以上。但齿轮制造工艺复杂，成本比链条高30%，且噪音较大，适合追求长期可靠性的场景。更换一次费用约5000元。