lng发动机和柴油发动机哪个耐用?

LNG发动机和柴油发动机的耐用性各有特点。LNG发动机燃烧更清洁，积碳少，内部磨损慢，但天然气对管道密封性要求高，泄漏风险影响寿命。柴油发动机技术成熟，零件强度高，能承受高温高压，但燃烧不充分会导致积碳和油路堵塞，长期维护成本高。选择需根据使用场景和保养条件决定。

对比

LNG发动机：耐用性体现在燃烧清洁，内部积碳少，活塞和气门磨损慢，发动机内部零件寿命可延长2万公里以上。但天然气对管道和阀门密封性要求极高，微小泄漏会导致性能下降，甚至损坏部件。冬季低温时启动困难，频繁冷热交替会加速橡胶部件老化，整体寿命比柴油机短1-3年。

柴油发动机：耐用性突出在结构坚固，能承受高压高温，曲轴和连杆等核心零件寿命可达百万公里。燃烧不充分会产生积碳，堵塞喷油嘴和滤清器，需定期清理油路。高温环境下涡轮增压器容易过热，散热不良会导致轴承损坏，但维护得当的情况下，整机寿命比LNG发动机多3-5年。