山地车条幅轮和一体轮哪个好?

山地车条幅轮和一体轮各有优势，选择取决于使用场景。条幅轮重量轻、维修方便、价格亲民，适合复杂路况和日常骑行；一体轮强度高、空气阻力小，更适合竞速和专业场地，但价格贵且维修困难。

对比

条幅轮：由32根辐条和轮圈组成，重量约1.2公斤，每根辐条可单独调节，遇到颠簸路面能分散冲击，不易变形。更换辐条或轮圈成本低，几百元就能买到入门款，适合新手和越野爱好者。缺点是辐条松动需定期检查，高速骑行时风阻较大。

一体轮：碳纤维一体成型，重量仅0.8公斤，结构紧凑无辐条，风阻比条幅轮小约30%，适合平路竞速。但价格高达数千元，一旦损坏只能整体更换，维修周期长。对路面要求高，压到石块容易开裂，不适合频繁颠簸的山区路段。