空挡下坡和带挡下坡哪个省油?

带挡下坡更省油。因为发动机会利用反拖力帮助车辆减速，减少刹车系统的负担，同时节省刹车片的磨损。空挡下坡则需要频繁踩刹车，增加刹车系统的压力，反而消耗更多能量。

对比

带挡下坡：车辆挂挡时，发动机的反拖力会自然减速，无需频繁踩刹车。这种状态下，燃油供给系统会减少喷油量，甚至暂停供油，达到省油效果。同时，刹车片磨损较小，维护成本更低。数据显示，带挡下坡每公里能节省约2-3毫升燃油。

空挡下坡：挂空挡后，发动机与车轮分离，车辆完全依赖刹车控制速度。刹车系统持续工作，产生大量热量，增加刹车片和刹车盘的磨损。此时发动机仍需维持怠速运转，燃油消耗反而更高。每公里额外消耗约1-2毫升燃油，且刹车更换频率更高。