自行车上坡用大轮还是小轮好?

自行车上坡时用小轮更省力。小轮的齿数少，蹬一圈车轮转的圈数多，爬坡时能提供更强的动力输出，适合需要克服较大阻力的情况。

对比

小轮：小轮齿数少，蹬踏一次车轮转的圈数更多，爬坡时能更快传递动力，适合需要爆发力的上坡路段。比如遇到陡坡时，用小轮能减少每次蹬踏的力度，更容易保持节奏。

大轮：大轮齿数多，蹬踏一次车轮转的圈数少，每次发力更重，适合平路或缓坡。上坡时用大轮会感觉更吃力，需要更强的腿部力量，但对膝盖的冲击较小。