电动汽车用直流电机还是交流电机?

电动汽车主要使用交流电机，因为效率高、维护少，但直流电机在低速时扭矩大，成本较低。

对比

交流电机：结构简单，没有电刷，寿命长，适合高速行驶。能量转换效率超过90%，充电一次能跑500公里以上。控制系统能调节转速，驾驶平顺。维修时只需检查电路，换零件少。

直流电机：启动快，低速时力量大，爬坡轻松。零件多，电刷容易磨损，每3年可能要换一次。成本比交流电机低20%，适合预算有限的用户。但高速时效率下降，续航里程减少100公里左右。