帕萨特正时皮带还是正时链条?

帕萨特汽车的正时系统根据车型和生产年份不同，有的使用正时皮带，有的使用正时链条。老款帕萨特多采用正时皮带，需要定期更换；新款帕萨特普遍使用正时链条，寿命更长但维护成本较高。

对比

正时皮带：由橡胶制成，寿命一般6万到10万公里，需要按时更换，否则断裂会导致发动机严重损坏。更换成本约1000元到2000元，包括工时和材料。皮带老化后会出现裂纹或异响，检查相对容易。

正时链条：由金属制成，设计寿命与发动机相当，理论上不需要更换。但长期使用可能因拉伸产生噪音，维修成本较高，约3000元到5000元。链条故障概率低，一旦出现问题维修复杂，可能涉及发动机拆解。