柴油硫含量高好还是低好?

柴油硫含量低更好。低硫柴油能减少空气污染，保护发动机，延长车辆寿命。高硫柴油会排放更多有害物质，损害环境，还可能堵塞发动机部件，增加维修成本。现在多数国家都推广低硫柴油，更环保也更经济。

对比

低硫柴油：硫含量低于50ppm，燃烧时产生的硫化物少，对大气污染小。发动机内部积碳少，喷油嘴和尾气系统更干净，车辆动力稳定，保养周期长。适合现代柴油车，符合环保标准，长期使用能节省燃油费用。

高硫柴油：硫含量超过1000ppm，燃烧后生成二氧化硫，形成酸雨，污染空气。发动机内部容易积碳，导致动力下降，尾气系统故障率高。老式柴油车或许能使用，但会增加维修频率，缩短车辆寿命，逐渐被市场淘汰。