拉力赛前驱还是后驱?

拉力赛更适合后驱车。后驱车在弯道中能更好地分配重量，抓地力更强，漂移控制更精准。前驱车在湿滑路面容易打滑，操控性较差。

对比

后驱车：后驱车发动机在车头，驱动轮在后，重量分配更均衡。过弯时前轮负责转向，后轮负责驱动，不容易失控。漂移时车尾容易甩出，车手能通过油门调整角度，适合复杂赛道的快速过弯。

前驱车：前驱车发动机和驱动轮都在车前，重量集中在车头。过弯时前轮既要转向又要驱动，容易打滑，尤其在泥地或雪地上抓地力不足。漂移时车尾难以甩动，操控灵活性差，不适合需要频繁调整方向的拉力赛。