四轮定位做了好多次方向还是跑偏?

四轮定位多次后方向仍跑偏，可能是悬挂部件磨损、底盘变形或定位参数未校准准确。需检查减震器、球头、控制臂等易损件，使用专业设备重新测量定位数据，确保四轮角度符合标准。

对比

四轮定位：通过调整车轮角度解决跑偏问题，适合轮胎异常磨损或方向盘不正的情况。定位后车辆行驶更稳定，油耗降低，但需每1万公里检查一次。若定位后仍跑偏，说明问题可能出在悬挂系统，需进一步检修。

悬挂系统：由减震器、弹簧、控制臂等组成，直接影响车轮着地角度。部件老化或变形会导致定位失效，即使多次调整也无法解决。更换损坏的悬挂部件后，方向跑偏问题才能彻底修复，成本较高但效果持久。