电动车减震软的好还是硬的好?

电动车减震软硬没有绝对好坏，主要看使用场景和骑行需求。软减震适合颠簸路面，舒适度高但操控稍弱；硬减震适合平坦路面，操控稳定但颠簸感强。选择时需平衡舒适性和实用性。

对比

软减震：软减震能过滤大部分小颠簸，骑行时身体震动小，长时间骑行不易疲劳。遇到坑洼路面时，车轮能快速贴合地面，减少颠簸感。但过软会导致车身晃动，转弯时稳定性下降，高速骑行时容易发飘。

硬减震：硬减震支撑力强，车身姿态稳定，转弯时操控精准，适合追求速度的骑行者。在平坦路面骑行时，车身反馈直接，骑行感更扎实。但遇到减速带或坑洼时，震动会直接传递到车身，颠簸感明显，长时间骑行容易腰酸背痛。