途昂4驱是全时还是适时发动机?

途昂4驱系统采用适时四驱，并非全时四驱。车辆在正常行驶时主要依靠前轮驱动，当系统检测到车轮打滑或需要更多抓地力时，会自动将动力分配给后轮，实现四轮驱动。

对比

全时四驱：四个车轮始终获得动力，提供稳定的抓地力和操控性，适合复杂路况。这种系统结构复杂，油耗较高，维修成本也更大。越野能力强，但在铺装路面行驶时可能增加油耗和轮胎磨损。

适时四驱：根据路况智能切换驱动模式，平时两轮驱动，必要时自动切换到四轮驱动。结构相对简单，油耗较低，适合日常驾驶。在极端路况下响应速度可能稍慢，但足以应对大多数城市和轻度越野需求。