时间:01-20人气:12作者:离愁扼喉
湿式双离合散热更好,因为它浸泡在油液中,油液能快速带走热量。干式双离合靠空气散热,散热效率低,高温时容易过热。
对比
湿式双离合:离合片浸泡在专用油液中,油液循环流动时吸收并带走大量热量。这种设计散热能力强,适合频繁起步或长时间驾驶,即使激烈驾驶也能保持稳定温度。油液还能减少磨损,延长离合片寿命。散热效率高,能承受更高负荷。
干式双离合:离合片直接接触空气,靠风冷散热。散热方式简单,但效率有限。在拥堵路段或频繁换挡时,热量积聚快,容易导致过热保护,影响动力输出。结构轻便,但散热能力弱,不适合高负荷场景,长期高温使用会加速部件老化。
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