低速轴高速轴哪个扭矩大?

低速轴的扭矩比高速轴大。扭矩与转速成反比，低速轴转速低，传递的扭矩更大；高速轴转速高，扭矩相对较小。

对比

低速轴：低速轴转速慢，动力传递过程中需要承受更大的扭矩。比如发动机输出的动力经过变速箱减速后，低速轴的扭矩会显著增加，适合驱动车轮或重载设备。它的设计更注重强度和耐用性，能承受较大的扭力变形。

高速轴：高速轴转速快，扭矩相对较小。动力经过增速后，高速轴需要传递更高的转速，但扭矩会降低。它更注重平衡和精度，减少高速旋转时的振动，适合轻载或精密传动场景，比如发电机或小型机械的传动轴。