大众干式双离合好还是湿式双离合?

大众干式双离合和湿式双离合各有优劣。干式双离合结构简单，油耗较低，适合日常城市驾驶，但散热性能较差，长期拥堵时容易过热。湿式双离合散热好，耐用性强，能承受更高扭矩，适合激烈驾驶或频繁启停，但成本较高，维修费用也更贵。选择哪种取决于用车场景和预算。

对比

干式双离合：结构简单，没有变速箱油，重量轻，油耗表现更省油。适合日常通勤，红绿灯少、路况畅通时换挡快，动力直接。但散热依赖空气，长时间堵车或高温天气容易导致过热，甚至故障。维护成本低，但寿命相对较短，频繁半联动会加速磨损。

湿式双离合：浸泡在变速箱油中，散热效率高，能承受更大扭矩，适合激烈驾驶或频繁启停的场景。耐用性强，寿命更长，换挡平顺性更好。但结构复杂，成本高，维修费用也贵。油耗略高，因为需要额外能量驱动油泵。整体更适合追求性能和耐用性的用户。