锻造轮毂和铸造轮毂的区别哪个好?

锻造轮毂强度更高、重量更轻，适合追求性能和操控的车辆；铸造轮毂成本较低、款式多样，适合日常家用。

对比

锻造轮毂：采用高温高压将金属块锻造成型，内部结构紧密，抗冲击能力强。重量比铸造轻30%，散热快，适合激烈驾驶。价格较高，工艺复杂，一副轮毂成本在5000元以上。

铸造轮毂：将熔融金属倒入模具冷却成型，生产效率高，成本较低。重量较重，韧性稍差，但款式丰富，价格多在1000至3000元之间，适合普通家用车。