手动挡车和自动车哪个耐用?

手动挡车结构简单，故障点少，维修成本低，耐用性较好。自动挡车技术复杂，维护成本高，但现代制造工艺提升后，耐用性也不差。

对比

手动挡车：离合器、变速箱结构简单，没有液压系统和电子控制模块，故障率低。日常使用中，只要操作得当，行驶20万公里以上很常见。维修时零件便宜，普通修理店就能处理。

自动挡车：变速箱内有精密的液力变矩器、阀体和电脑模块，结构复杂。长时间使用后，变速箱油需要定期更换，否则容易损坏。不过现代自动挡车质量稳定，正常保养下也能跑15万公里以上。