普拉多和撼路者底盘素质哪个好?

普拉多底盘整体更扎实，越野通过性强；撼路者底盘调校偏公路，舒适性更好。

对比

普拉多：采用非承载式车身，底盘结构坚固，离地间隙220毫米，接近角31度，离去角25度。前后硬桥设计配合差速锁，应对陡坡、泥泞路面表现稳定。底盘护板覆盖全面，抗冲击能力突出，适合长途穿越和极端路况。

撼路者：承载式车身搭配独立悬挂，离地间隙200毫米，接近角28度，离去度26度。悬挂调校偏软，滤震效果明显，铺装路面行驶质感更佳。底盘护板覆盖较少，轻度越野够用，但连续颠簸路况易托底，更适合城市和轻度越野场景。