发动机直喷和多点电喷哪个省油?

发动机直喷技术更省油，因为它直接将燃油喷入气缸，燃烧效率更高，能节省约10%的燃油。多点电喷将燃油喷入进气歧管，油气混合不够充分，油耗略高。

对比

发动机直喷：直喷技术让燃油在气缸内雾化更细，燃烧更充分。发动机动力提升的同时，燃油消耗减少。直喷还能精确控制喷油量，适应不同工况，城市道路和高速行驶都能保持低油耗。缺点是容易产生积碳，需要定期清理。

多点电喷：多点电喷在进气歧管喷油，油气混合相对均匀，技术成熟成本低。但喷油位置离气缸较远，雾化效果稍差，燃烧效率不如直喷。油耗比直喷高5-10%，不过维护简单，积碳问题较少，适合日常家用。