高级跑车手动挡多还是自动挡多呢?

高级跑车中手动挡的比例正在减少，自动挡（尤其是双离合）逐渐成为主流。

对比

手动挡跑车：法拉利和兰博基尼曾坚持手动挡，强调驾驶乐趣。手动挡结构简单，维修成本低，但换挡需踩离合，城市拥堵时操作繁琐。部分限量版车型仍保留手动挡，作为情怀卖点，但选择者多为资深车迷。

自动挡跑车：保时捷911和迈凯轮全系标配自动挡。自动挡换挡快，赛道表现更稳定，还能模拟手动模式。电子系统优化了动力输出，新手也能轻松驾驭。如今超过8成新售高级跑车采用自动挡，手动挡仅剩少数特殊型号。