时间:01-20人气:21作者:旧梦残颜
亚洲龙的底盘整体高度略高于凯美瑞,但差距不大,大约高出1-2厘米。这种差异主要体现在离地间隙上,亚洲龙在通过减速带或坑洼路面时表现更从容。
对比
亚洲龙:底盘高度设计偏向实用性,最小离地间隙达到150毫米左右。车身采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,配合加强型副车架,既保证了稳定性又提升了通过性。后备厢下方和油箱区域都有额外的护板保护,适合偶尔走烂路的家庭用户。
凯美瑞:底盘高度控制在145毫米左右,更注重公路行驶的操控感。前麦弗逊后双叉臂结构调校偏舒适,过弯侧倾抑制较好。底盘平整度较高,但护板覆盖较少,主要应对城市铺装路面,极限路况下容易托底。
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