途乐和霸道哪个舒适性好些?

途乐的舒适性整体优于霸道，主要体现在座椅包裹性、悬挂滤震和车内静谧性上。途乐的座椅填充更柔软，长途驾驶不易疲劳；悬挂系统对细碎颠簸的处理更细腻，车内噪音控制也更好。霸道虽然底盘扎实，但悬挂偏硬，过减速带时颠簸感明显，座椅支撑性一般，适合越野但日常舒适性稍逊。

对比

途乐：途乐的座椅采用人体工学设计，填充物厚实，腰部支撑到位，连续驾驶4小时也不会明显疲劳。悬挂系统采用多连杆结构，能过滤掉80%的路面小颠簸，过减速带时车身晃动幅度小。车内隔音材料厚实，时速100公里时风噪和胎噪都控制在较低水平，音响效果也更清晰。

霸道：霸道的座椅偏硬，包裹性一般，长途驾驶容易腰酸。悬挂为硬派风格，过减速带时会有明显弹跳感，后排乘客体验更差。车身隔音一般，高速行驶时风噪明显，音响系统音质一般，低音部分容易失真。底盘调校更注重越野通过性，牺牲了部分公路舒适性。