轮胎噪音主要来自前轮还是后轮?

轮胎噪音主要来自前轮。前轮负责转向，承受更多侧向力，导致胎面与地面摩擦加剧，产生较大噪音。后轮主要承担驱动，噪音相对较小。

对比

前轮：前轮在转弯时需要频繁调整方向，胎面花纹与地面挤压变形更明显，摩擦声更突出。车辆高速行驶时，前轮气流扰动也较强，风噪叠加胎噪，整体声音更明显。

后轮：后轮主要起支撑作用，胎面与地面接触相对稳定，摩擦力变化小，噪音来源单一。除非车辆负载不均或轮胎磨损异常，后轮噪音一般比前轮低2-3分贝。