缸内直喷和多点电喷哪个噪音大?

缸内直喷的噪音比多点电喷大。直喷发动机喷油压力高，工作时机械声更明显；多点电喷喷油压力低，燃烧更平稳，噪音较小。

对比

缸内直喷：直喷技术将燃油直接喷入气缸，喷油压力达到200巴以上。高压喷油会产生“嗒嗒”声，加上活塞运动更快，整体噪音偏高。冷启动时，这种噪音更明显，尤其在怠速状态下，车内能清晰听到发动机的轰鸣声。

多点电喷：多点电喷在进气歧管喷油，压力约3-4巴，喷油过程平缓。燃烧更均匀，缸内压力波动小，机械振动和噪音都较低。怠速时，发动机声音柔和，车内几乎感觉不到明显的震动或噪音，驾驶体验更安静。