飞机轮胎用导体还是绝缘体?

飞机轮胎使用导体材料。轮胎表面含有金属丝，能将飞机静电安全导入地面，避免电荷积聚引发危险。

对比

导体轮胎：轮胎内嵌细小金属丝，形成导电网络。飞机着陆时，轮胎与地面接触，电荷迅速通过金属丝导入大地。测试显示，这种设计可在3秒内释放上万伏静电。金属丝不影响轮胎强度，反而增加耐磨性。全球90%以上民航飞机采用此类轮胎。

绝缘轮胎：若使用橡胶等绝缘材料，电荷无法释放。飞机在空中飞行时，与空气摩擦产生静电。着陆时，电荷积聚在机身，可能引发电火花。极端情况下，电火花会点燃燃油蒸汽。历史上曾有小型飞机因绝缘轮胎问题发生事故。