非承载式车身和承载式哪个带大梁?

非承载式车身带大梁，承载式车身不带大梁。非承载式车身有独立的大梁结构，车架和车身分开设计，大梁负责承受主要力量。承载式车身没有大梁，车身和底盘一体，结构更紧凑。

对比

非承载式车身：车身下面有粗壮的大梁，像汽车的骨架。大梁用高强度钢材制造，能扛住重载和恶劣路况。这种结构常见于硬派越野车，比如某些皮卡和越野车，车身和大梁之间有橡胶垫减震，维修时可以单独更换车身部分。大梁的存在让车身更坚固，但重量也更大，油耗相对较高。

承载式车身：车身和底盘连在一起，没有独立的大梁。整个车身承担受力，结构更轻便，空间利用率高。常见于家用轿车和城市SUV，行驶起来更平稳安静。因为没有大梁，车身刚性稍弱，不适合极端路况，但制造成本低，适合大批量生产。遇到严重碰撞时，修复难度可能更大。