电动汽车防滑链装前轮还是后轮好?

电动汽车防滑链应该装在前轮。前轮驱动是大多数电动车的常见设计，装在前轮能提供更好的牵引力和操控稳定性，防止打滑。后轮驱动的电动车则适合装后轮，但这种情况较少见。

对比

前轮安装：防滑链装在前轮能直接提升抓地力，尤其在冰雪路面起步和爬坡时更稳定。前轮负责转向和大部分动力输出，装在这里能有效防止打滑，保持车辆直行和转弯的平稳。安装后驾驶感受更自然，刹车也更可靠。

后轮安装：防滑链装在后轮适合后驱车型，能增强驱动轮的抓地力。但对大多数前驱电动车来说，后轮安装效果有限，车辆容易前轮打滑失去控制。后轮安装还可能影响转向灵活性，冰雪路面转弯时更容易侧滑。