前驱和后驱哪个上坡更有力?

前驱车上坡时动力直接传递到前轮，抓地力强，适合普通路面；后驱车动力分配更均衡，爬陡坡时不易打滑，但需要更大马力。

对比

前驱车：发动机动力直接驱动前轮，上坡时前轮同时负责动力和转向，抓地力充足，起步快，适合城市道路和缓坡。但遇到湿滑或陡坡时，前轮负担过重，容易出现打滑现象，动力输出受限。

后驱车：发动机动力传递到后轮，前轮专注转向，上坡时后轮抓地力更强，尤其在陡坡或冰雪路面，动力传递更稳定。但车身结构复杂，成本较高，低速转弯时灵活性稍差。