自动挡先拉手刹还是先挂挡?

停车时应该先挂挡再拉手刹，这样能防止车辆移动，保护变速箱。

对比

先挂挡：挂挡后变速箱齿轮会锁死，车轮不会轻易转动。拉手刹能进一步固定车辆，避免溜车。停车后挂挡，再拉手刹，操作顺序更安全。比如在坡道停车，先挂挡能分担手刹压力，延长手刹寿命。这个方法适合所有自动挡车辆，操作简单有效。

先拉手刹：拉手刹只固定后轮，前轮仍可能移动。如果先拉手刹再挂挡，车辆轻微移动时变速箱会受到冲击。长期这样操作，变速箱零件容易磨损。遇到陡坡时，手刹可能承受不住全部制动力，增加溜车风险。这个方法不够稳妥，不建议使用。