雅阁发动机直喷还是多点电喷?

雅阁发动机采用直喷技术，燃油直接喷入气缸，燃烧效率更高，动力输出更强。多点电喷技术将燃油喷入进气歧管，结构简单，维护成本低。直喷技术在中高转速时表现更优，而多点电喷在低速工况下更稳定。

对比

直喷技术：直喷系统燃油压力高，雾化效果更好，燃烧更充分。发动机动力提升明显，油耗降低约10%。但积碳问题较严重，需要定期使用高标号汽油，维修成本较高。

多点电喷技术：多点电喷系统结构简单，故障率低，维护方便。对油品要求不高，普通汽油即可满足需求。但燃烧效率稍低，动力响应稍慢，油耗略高于直喷系统。