发动机耐用还是电机耐用呢?

发动机和电机耐用性各有特点。发动机结构复杂，零件多，维护成本高，但技术成熟，适合长时间高负荷工作。电机结构简单，零件少，几乎不需要维护，寿命长，但受电池和电子元件影响，极端环境下可能不稳定。选择哪种取决于使用场景和维护条件。

对比

发动机：发动机由上百个零件组成，包括活塞、曲轴、气门等，运行时高温高压，磨损较快。一般行驶20万公里后需要大修，保养频繁，每5000公里要换机油，故障率随使用时间上升。但维修技术普及，零件易更换，适合长途运输或恶劣路况。

电机：电机核心部件只有转子、定子和控制器，没有燃烧过程，磨损极低。寿命可达50万公里以上，只需定期检查电池和电路，基本无需维护。但高温或潮湿环境会导致电子元件老化，电池寿命约5-8年，更换成本高，更适合城市短途通勤。