双擎和燃油哪个动力强?

双擎系统的综合动力表现更强，尤其在起步和中速阶段，电动机提供即时扭矩，加速更迅猛；燃油车依赖发动机高转速发力，高速时动力更线性。

对比

双擎：电动机在0-60公里/小时区间输出峰值扭矩，起步响应快如闪电，城市超车轻松。发动机与电机协同工作时，最大功率可达160千瓦以上，红绿灯起步领先半车距离。电池辅助下，中速再加速时推背感明显，油耗却控制在5升以内。

燃油车：发动机需要转速攀升才能释放动力，起步时略显迟滞，4000转后爆发力才显现。涡轮增压车型在80公里/小时后加速更有力，但高转速时油耗骤增至10升以上。山路爬坡时，发动机声浪变大，动力输出不如双擎平顺。