摩托车减震是软点好还是硬点好?

摩托车减震软硬没有绝对好坏，要根据骑行需求选择。软减震舒适度高，适合城市通勤和复杂路面；硬减震支撑性强，适合高速骑行和激烈驾驶。调整到合适状态才能兼顾舒适与安全。

对比

软减震：颠簸路面过滤效果好，屁股不累，长时间骑行更轻松。过弯时车身晃动明显，紧急制动容易点头，高速稳定性稍差。适合日常代步、走烂路或新手练习。

硬减震：过弯支撑扎实，车身姿态稳定，刹车点头现象少。小颠簸直接传递到身体，舒适性降低。适合山路骑行、跑山压弯或追求操控的骑手。