时间:01-20人气:18作者:青柠酸海
汽车电子风扇吸风更好,能更高效地散热,减少发动机温度过高风险。
对比
吸风设计:风扇从外部吸入冷空气,直接吹向发动机散热器。冷空气流经散热器时带走热量,效率更高。吸风还能减少灰尘进入发动机舱,延长部件寿命。测试显示,吸风设计比吹风降低发动机温度约5-10摄氏度,尤其在高速行驶时效果明显。
吹风设计:风扇将发动机舱内热空气向外吹。这种方式散热速度较慢,因为热空气需要先聚集再排出。高温环境下,吹风容易导致局部过热,增加部件磨损。另外,吹风会把灰尘带入舱内,影响电路和传感器正常工作。
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