机械增压容易坏还是涡轮增压容易坏?

涡轮增压更容易坏。机械增压结构简单，工作温度较低，故障率相对较低。涡轮增压转速极高，工作温度高，长期使用容易出现磨损或损坏。

对比

机械增压：结构直接由发动机皮带驱动，部件少，散热好，故障点少。维护成本低，一般使用10万公里以上才需要检查。故障多发生在皮带老化或轴承磨损，整体耐用性较强。

涡轮增压：依靠排气驱动，转速可达每分钟10万转以上，高温高压环境容易导致涡轮叶片变形或轴承损坏。需要定期更换机油，保养不当2-3万公里就可能出问题。维修成本高，更换涡轮总成费用不菲。