汽车设计还是非标设计难?

汽车设计比非标设计难度更高。汽车设计需要平衡安全性、美观性、成本和量产可行性，涉及复杂工程和严格标准。非标设计虽然灵活，但范围较窄，约束条件少。

对比

汽车设计：汽车设计要考虑碰撞安全、空气动力学、乘客舒适度等，同时满足不同国家的法规。设计师需在有限空间内整合发动机、底盘、电子系统等，还要控制成本。一辆汽车包含上万个零件，每个零件都要经过反复测试，确保量产时质量稳定。

非标设计：非标设计针对特定需求定制，比如特殊机械零件或定制家具。设计目标单一，不需要考虑量产或法规限制。设计师只需解决具体问题，材料选择和结构自由度更高。即使设计失败，影响范围也较小，修改成本较低。