汽车前驱和后驱哪个容易上坡呢?

汽车前驱上坡更容易，因为发动机和驱动轮都在车头，重量分布更合理，抓地力更强。

对比

前驱车：上坡时发动机重量直接压在前轮，增加轮胎与地面的摩擦力，不容易打滑。爬坡动力直接传递给前轮，反应快，适合城市道路和缓坡。维护成本低，结构简单，故障少。

后驱车：上坡时重量主要在后部，前轮负责转向和部分驱动，抓地力不足时容易打滑。动力传递需要经过传动轴，效率稍低。爬坡动力足，但操控复杂，维修费用高。