时间:01-17人气:29作者:时光泡沫
马鞍山南站规模更大,是高铁站,有8个站台,设施现代化,客流以长途为主;马鞍山东站是普速站,站台较少,主要服务短途旅客。
对比
马鞍山南站:这座高铁站建于2015年,建筑面积约1.5万平方米,站房高3层,配备自动售票机和安检设备。每天开行列车超过50趟,连接北京、广州等大城市,高峰期每小时发送旅客2000人左右,站内商业区有10多家店铺。
马鞍山东站:建成于2008年,面积不足8000平方米,只有2个站台。主要停靠普通列车,日均发送旅客约3000人,站台没有遮阳棚,候车室较小,只有3个检票口,周边配套以公交站和小卖部为主。
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