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时间:01-19人气:18作者:且行且珍惜
混合喷射技术结合了直喷和多点电喷的优点,既能提升燃油效率又能减少积碳,是目前较为均衡的选择。
对比
直喷技术:燃油直接喷入气缸,压力高雾化好,燃烧更充分,动力输出强。但容易产生积碳,对油品要求高,长期使用维护成本增加。
多点电喷技术:燃油喷入进气歧管,混合均匀,积碳少,油品适应性强。但雾化效果不如直喷,燃油经济性稍差,动力响应稍慢。
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