大众途锐和普拉多哪个车舒服?

大众途锐和普拉多都挺舒服，但途锐更适合铺装路面，普拉多更适合越野。途锐的悬挂更软，隔音更好，开起来像开豪华轿车；普拉多的悬挂偏硬，越野时更稳，但高速噪音大。

对比

大众途锐：途锐的座椅包裹性很强，腰部支撑到位，长途开车不容易累。车内用了大量隔音材料，关上车窗后基本听不到外面声音。悬挂调校偏软，过减速带时颠簸感很小，但转弯时车身侧倾有点明显。适合经常跑高速或城市通勤的人，开起来轻松又安静。

普拉多：普拉多的座椅宽大，但填充物偏硬，长时间坐着腰容易酸。车身隔音一般，开到80公里以上风噪和胎噪就比较明显。悬挂硬朗，过坑洼路面时能感觉到底盘的韧性，越野时车身很稳，不会轻易托底。适合喜欢户外越野或走烂路的人，但铺装路面开起来有点颠。