多缸柴油机和单缸柴油机相比哪个耐用呢?

多缸柴油机比单缸柴油机更耐用。多缸结构分散了工作负荷，每个气缸的受力较小，磨损更均匀。单缸柴油机所有压力集中在活塞和曲轴上，长期运行更容易出现疲劳损坏。

对比

多缸柴油机：采用多个气缸协同工作，每个气缸只承担部分动力输出，活塞和连杆受力更均衡。散热面积大，高温对部件的影响较小。故障发生时，其他气缸仍能维持运转，维修时只需停用故障部分。设计复杂但维护后寿命可达2万小时以上。

单缸柴油机：所有压缩爆发力集中在一个气缸，活塞、曲轴承受巨大冲击力，长期使用易变形或开裂。散热面积小，高温容易导致润滑油失效。一旦出现故障，整个发动机停止工作。结构简单但维修频繁，平均使用寿命约1万小时。